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Cabrio Verdeck Imprägnierung Test-Überblick, Vergleich und Kaufberatung 2023/2024

Das Cabrio symbolisiert für viele Menschen den Sommer. Sobald die ersten Sonnenstrahlen im Frühling auf das Autodach scheinen, öffnet der Cabriofahrer sein Verdeck. Dank moderner Technologie im Innenraum, ist es selbst bei Minusgraden im Cabrio nicht kalt und das trotz offenem Dach. Das Verdeck selbst ist für den Cabriofahrer nur bei Regenwetter entscheidend, denn dann sollte der Innenraum trocken bleiben. Damit dies gewährleistet ist, benötigt ein Cabrio Verdeck eine Imprägnierung.

Was ist eine Cabrio Verdeck Imprägnierung?

Eine Cabrio Verdeck Imprägnierung ist bereits ab Werk vorhanden und ist eine dünne Schutzschicht auf dem textilen Verdeck. Wie auch die Karosserie des gesamten Autos, benötigt es einen ,,Lack“, der das empfindliche, textile Material vor Nässe und Schmutz schützt. Ansonsten saugt sich das Verdeck mit Wasser voll und wird mit der Zeit spröde oder könnte sogar brechen.

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Text vorlesen lassen:

Wie funktioniert eine Cabrio Verdeck Imprägnierung?

Eine Imprägnierung für das Cabrio Verdeck funktioniert ähnlich wie eine Imprägnierung der Schuhe. Das Schutzmittel verschließt die Poren des textilen Materials mithilfe von Wachs, Silikon oder anderen Stoffen und verhindert, dass Wasser eintritt. Dies ist besonders wichtig bei den Nähten des Verdecks, da dort leichter Wasser eintritt. Darüber hinaus verhindert die Schutzschicht ein Ausbleichen des Verdecks. Da die meisten Cabrio Verdecke schwarz sind, absorbieren sie besonders stark die UV-Strahlungen, die die Farbe ,,verwaschen“. Einige Imprägnierungen frischen sogar die ausgebleichte Farbe wieder auf und sorgen für einen besseren Look des Fahrzeugs.

Wo liegen die Vor- und Nachteile einer Cabrio Verdeck Imprägnierung?

Die Vorteile

Der größte Vorteil der Carbio Verdeck Imprägnierung ist, dass sie die Faltstellen des Dachs pflegt. Die Faltstellen sind, neben den Nähten, die erste Stelle, an der das Material porös oder brüchig wird, aufgrund von Wasser. Die Imprägnierung sorgt dafür, dass das Material geschmeidig bleibt und dass das Wasser keine Angriffsstellen hat.
Doch die Imprägnierung sorgt nicht nur dafür, dass Wasser direkt abperlt, sondern auch, dass das Verdeck nicht ausbleicht. Speziell bei Oldtimern oder Neuwagen ist ein gepflegtes Auto vom Besitzer gewünscht. Durch einen Stellplatz in der Sonne, bei geschlossenem Verdeck, erbleicht die Farbe des Verdecks nach und nach. Die UV-Strahlen abweisende Schutzschicht der Imprägnierung verhindert diesen Prozess und frischt die Farbe des Verdecks auf.
Der letzte Vorteil der Imprägnierung des Cabrio Verdecks ist, dass die Schutzschicht nicht nur Wasser abperlen lässt, sondern auch für Schmutz keine Haftung bietet. Hartnäckiger Schmutz wie Vogelkot lässt sich so leichter entfernen und greift nicht das empfindliche Textil an.

Vorteile auf einen Blick:

  • Besonderer Schutz vor Wasser an empfindlichen Stellen
  • Verhindern von Ausbleichen
  • Leichtere Entfernung von Schmutz und Vogelkot möglich

Die Nachteile

Eine Imprägnierung des Cabrio Verdecks ist bei jedem Neuwagen gegeben und daher in den ersten Monaten oder sogar Jahren, je nach Häufigkeit des Einsatzes, nicht nötig. Die Neuimprägnierung könnte sogar dafür sorgen, dass die ,,Werksimprägnierung“ Schäden davonträgt und schlechter isoliert.
Der weitere Nachteil einer Cabrio Verdeck Imprägnierung ist, dass günstige Hersteller von Imprägnierungen keine hochwertigen Schutzmaterialien verwenden. So kann es passieren, dass die Imprägnierung das Textil des Verdecks angreift und sogar Schäden anrichtet.

Nachteile auf einen Blick:

  • Imprägnierungen bei Neuwägen nicht nötig
  • Günstige Imprägnierungen könnten dem Verdeck schaden

Was sollte ich beim Kauf einer Cabrio Verdeck Imprägnierung beachten?

Damit die Cabrio Verdeck Imprägnierung das Verdeck des Autos optimal schützt, sind folgende Faktoren entscheidend:

Schwamm oder Spray?

Das Auftragen einer Cabrio Verdeck Imprägnierung erfolgt entweder über das Einmassieren mit einem Schwamm oder dem Aufsprühen mit einem Spray. Das Imprägnieren mit dem Spray erfordert ein Abkleben des Autos, damit das Spray den Lack oder die Scheiben nicht angreift. Der Vorteil ist lediglich, dass die Imprägnierung schneller trocknet.

Das Einmassieren über einen Schwamm ist wesentlich präziser, da der Anwender besonders empfindliche Stellen (wie beispielsweise die Nähte) mehrmals bearbeiten kann, indem er die Imprägnierung an der betroffenen Stelle einmassiert.

cabrio verdeck impraegnierung test bild

Bei der Kaufentscheidung hilft neben einem unabhängigen Cabrio Verdecks Imprägnierungs Test zahlreiche weitere Faktoren beachtet werden

Leder oder Textil

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist, um welches Verdeck es sich handelt. Besonders Oldtimer verfügen über ein Leder-Verdeck, während neuere Wägen mit einem Textil-Verdeck ausgestattet sind. Anhand dieser Basis ist die Wahl der richtigen Imprägnierung zu fällen. Eine Imprägnierung, die ausschließlich für textile Verdecke zugelassen ist, darf auf keinen Fall auf Leder-Verdecke aufgetragen werden. Dies führt sonst zu Verfärbungen oder Flecken. Selbiges gilt für die Verwendung von Lederimprägnierungen auf einem textilen Verdeck.

Die Bewertung von Kunden oder einem Fachmann

Der Schaden einer günstigen oder minderwertigen Imprägnierung ist bei einem Cabrio Verdeck irreversibel. Das Verdeck zeigt Flecken, Risse oder Verfärbungen auf, die im Nachhinein nur durch einen Tausch des Verdecks rückgängig zu machen sind. Daher ist beim Kauf im Internet auf solche Fehler in den Kundenrezensionen zu achten.

Noch besser ist der Besuch eines Fachhandels, denn dort helfen ausgebildete Fachkräfte bei der Auswahl der passenden Imprägnierung.

Zusätzliche Extras

Jeder Hersteller legt bei seiner Imprägnierung einen anderen Fokus auf den Inhalt oder zusätzliche Extras. Diese sind beispielsweise:

  • Schnelleres Trocknen des Verdecks
  • Besseres Abperlen des Wassers
  • Öl abweisendes Material
  • Verhindern von Fleckenbildungen
  • Besondere Nano-Versiegelungen

Am besten ist ein Produkt, das möglichst viele dieser Punkte enthält, um einen vielseitigen Schutz des Verdecks zu gewährleisten.

Wie viel kostet eine Cabrio Verdeck Imprägnierung?

Eine Cabrio Verdeck Imprägnierung, mit zusätzlichem Reiniger für die Vorbereitung des Verdecks, kostet circa 15 Euro.
Wer handwerklich unbegabt ist und eine Werkstatt engagiert, muss mit Preisen zwischen 150 und 250 Euro rechnen, je nach Zustand des Dachs und einhergehendem Arbeitsaufwand.

Was sollte ich beim Einsatz einer Cabrio Verdeck Imprägnierung beachten? Wie lange muss es einwirken?

Der Einsatz und das Auftragen einer Cabrio Verdeck Imprägnierung ist simpel, weshalb kein Fachmann nötig ist. Hierfür das Verdeck des Cabrios mit einem Hochdruckreiniger reinigen. Am besten einen industriellen Hochdruckreiniger in einer Waschbox verwenden, da dieser effektiv Schmutz und Verunreinigungen entfernt. Während des Sprühens darauf achten, dass immer ein Abstand von circa einem Meter besteht, da sonst das Verdeck Schäden davonträgt. Das empfindliche Textil reißt bei zu hohem Druck nur selten optisch, sondern kleinste Risse sorgen dafür, dass das Material wasserdurchlässiger wird.
Nun mithilfe des mitgelieferten Reinigers letzte Insektenreste oder kleinere Verunreinigungen entfernen. Vor dem Imprägnieren, muss das Dach schmutzfrei sein, da später an solchen Stellen Wasser eintritt.
Nachdem der Schmutz entfernt ist, das Dach trocknen lassen und nach dem Trocknen möglichen Staub mit einem Mikrofasertuch entfernen.
Letztlich die Imprägnierung sanft mit dem mitgelieferten Schwamm einmassieren oder aufsprühen. Speziell bei Nähten auf großzügiges Verteilen der Imprägnierung achten, um den vollen Schutz vor Wasser zu garantieren.
Die Imprägnierung benötigt, je nach Wetterlage, mehrere Stunden, um komplett zu trocknen. Die Faustregel besagt, dass das Cabrio 24 Stunden in der Garage benötigt, um vollständig zu trocknen.

Wie lange hält die Imprägnierung?

Die Lebensdauer der Imprägnierung des Cabrio Verdecks ist stark abhängig vom Stellplatz des Autos. Steht das Auto häufiger unter Laubbäumen oder generell nicht in der Garage, ist eine jährliche Imprägnierung vor dem Winter ratsam. Besonders bei Fahrten im Winter, bei denen salziges Wasser an das Verdeck gerät, ist eine exzellente Imprägnierung nötig, um den Innenraum trocken zu halten.
Bei Garagenautos, die nur bei schönem Wetter wenige Kilometer fahren, ist eine fünfjährige Imprägnierung ratsam, um die Farbe und den Schutz des Verdecks aufzufrischen.

Gibt es einen Cabrio Imprägnierungs Test von Stiftung Warentest?

Bisher gibt es kaum externe Tests von größere Testorganisationen wie Stiftung Warentest. Auch die Stiftung Warentest hat nach unseren Informationen bisher keinen unabhängigen Cabrio Imprägnierungs Test mit einem Testsieger durchgeführt. Sollte ist in der Zukunft einen Test geben, werden wir hier darüber berichten und diesen verlinken.

Wenn sie weitere gute und unabhängige Cabrio Imprägnierungs Tests kennen, können Sie dies außerdem gerne in die Kommentare schreiben.

Wie entfernt man das Imprägnierspray wieder?

Das Entfernen des Sprays ist auf dem Verdeck nicht notwendig. Durch den natürlichen Abtragungsprozess durch Wasser und Schmutz entfernt sich das Material von selbst. Bei Verunreinigungen auf der Scheibe oder dem Lack durch schlechtes Abkleben, helfen Glasreiniger, Aceton (Nagellackentferner) oder sogar Reiniger auf Lösungsmittelbasis.

Cabrio Verdeck Imprägnierung Test-Übersicht und Vergleich: Fazit

Das regelmäßige Imprägnieren des Cabrio Verdecks sorgt für ein wasserundurchlässiges Dach, das zugleich vor dem Ausbleichen durch UV-Strahlen geschützt ist. Darüber hinaus ist das Auftragen des Materials selbst für Anfänger möglich und innerhalb eines Tages erledigt. Lediglich Neuwägen benötigen keine Imprägnierung, da das Verdeck bereits durch das Werk imprägniert ist. Eine Auffrischung ist erst nach mehreren Jahren nötig.

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Letzte Aktualisierung am 11.05.2024 um 02:23 Uhr / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API

{ 1 comment… add one }
  • Thomas Zobel 26. März 2020, 22:41

    Hallo
    Es wird geschrieben, zur Reinigung einen Hochdruckregler zu verwenden. Bei meinem CLK W208 ist dies laut Betriebsanleitung nicht gestattet. Was stimmt nun ?
    Danke und Gruß
    Thomas

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